당진제철소냉연공장 일부라인의 부분 직장폐쇄까지 단행된 상황에서 노사가 극적으로 협상을 재개했지만 하루 만에 결렬됐다.

회사는 지난해 650억 원의 당기순손실에도 1인당 평균 2650만 원의 성과급 지급을 제안했지만 입장 차를 좁히지 못하고 있다.

노조는 당진제철소에서 전날 오후 7시부터 파업에.

앞서 노조는 지난 1월 정의선 현대자동차그룹 회장 자택 인근에서 주택가 시위를 시작한 뒤 당진제철소냉연라인및 인천 부평공장 등에서 부분파업을 전개했다.

회사 측은 당진제철소냉연라인에 대한 직장 폐쇄 조치를 단행하며 ‘초강수’에 나섰지만, 파업은 계속됐다.

사측이 당진제철소냉연공장 일부라인에 대한 부분 직장폐쇄까지 단행했지만, 협상은 재개와 결렬을 반복하고 있다.

노조는 당진제철소에서 전날 오후 7시부터 오는 20일까지 재차 부분 파업에 돌입한다.

현대제철 사측은 1인당 평균 2650만원(기본급 450%+1000만원)의 성과급 지급안을 제시했지만, 노조는 이를.

스테인리스(STS)냉연단압밀 대양금속의 경영권을 두고 분쟁을 겪고 있는 대양홀딩스와 비비원조합(KH그룹)이 정기주주총회도 각자 개최하는 내용을.

한편, 대양금속은 프리미엄 가전시장을 겨냥한 코일연삭라인(CGL) 등의 고부가 STS 강판을 생산하는 등 업계 내 입지가 탄탄한 기업으로 평가된다.

사측이 당진제철소냉연공장 일부라인에 대한 부분 직장폐쇄까지 단행했지만, 협상은 재개와 결렬을 번복했다.

노조는 당진제철소에서 전날 오후 7시부터 오는 20일까지 재차 부분 파업에 들어간다.

현대제철 사측은 1인당 평균 2650만원(기본급 450%+1000만원)의 성과금 지급안을 제시했지만, 노조는 이를.

사측은 이에 맞서 당진제철소냉연공장 일부라인에 대한 부분 직장폐쇄까지 단행했지만, 협상은 재개와 결렬을 반복하고 있다.

노조는 당진제철소에서 전날 오후 7시부터 오는 20일까지 재차 부분 파업에 돌입한다.

현대제철 사측은 1인당 평균 2650만원(기본급 450%+1000만원)의 성과급 지급안을 제시했지만.

이에 현대제철은 당진제철소냉연공장 일부라인에 대해 부분 직장폐쇄까지 단행했으나 아직도 협상 재개와 결렬을 반복하고 있다.

실제 현대제철 노조는 당진제철소에서 전날 오후 7시부터 오는 20일까지 재차 부분 파업에 돌입하겠다는 계획을 공개하기도 했다.

갈등의 핵심은 임금인상이다.

이에 사측이 당진제철소냉연공장 일부라인에 대한 부분 직장폐쇄를 단행했지만, 협상은 여전히 재개와 결렬을 번복 중이다.

노조는 당진제철소에서 지난 13일부터 오는 20일까지 재차 부분 파업에 돌입한다.

현대제철 관계자는 "노사가 다시 교섭했지만 합의점을 못 찾고 협상을 마쳤다"라며 "향후 노사.

/사진=현대제철 당진제철소 현대제철이 전 임원 급여를 20% 삭감하기로 결정했다.

전 직원을 대상으로 희망퇴직도 검토한다.

드림투유 투잡

현대제철은 14일 비상경영 체제.

노조의 쟁의행위에 현대제철이 당진제철소냉연공장 일부라인에 대해 부분 직장폐쇄를 단행한 가운데냉연공장 내부가 24일 텅 비어 있는 모습.

25 [현대제철 당진제철소 제공.